Ulubiony sezon

by gpupdate.net

Osładzając sobie ostatnie tygodnie do GP Australii, opowiem dziś o moim ulubionym sezonie. Nie był to wcale ten niedawno zakończony, który przeszedł do historii jako najlepszy. Nie był to też ten z Buttonem i Brawn GP na czele. Nie myślę również o sezonie 2008 i jego niesamowitym, chociaż bardzo dla mnie wtedy bolesnym zakończeniem. Cofnijmy się do roku 2007...



W tamtych miesiącach zdarzyło się wiele niesamowitych rzeczy. Lewis Hamilton ledwie wkroczył do świata F1, a już wielu kierowców był skazanych na oglądanie tylnego spojlera jego bolidu. Towarzyszyły mu spektakularne wygrane i gorzkie porażki np. podczas GP Chin czy Brazylii. Robert Kubica przeżył nieprawdopodobny wypadek w Montrealu. Massa i Alonso stoczyli kontrowersyjny pojedynek podczas GP Europy. Później Brazylijczyk razem z Polakiem byli autorami już niemal legendarnego boju w GP Japonii, a Hiszpan sprzeczał się z własnym teamem. Mclaren i Ferrari spotkali się w sądzie, a afera spy-gate zapisała się na niechlubnych kartach historii F1. To tylko tyle, a może aż tyle i więcej zdarzyło w tamtym sezonie.

Wszystko jednak stanowiło tło w drodze na szczyt Kimiego Raikkonena. Przez cały rok Fin miewał wiele wzlotów i upadków. Mimo, że w ostatnich wyścigach odrobił sporą stratę do liderującego wtedy Hamiltona, to przed GP Brazylii nie był faworytem. Jedno było pewne: trzeci raz okazji na mistrzowski tytuł nie przepuści. W 2003 i 2005 roku musiał zadowolić się statusem vice mistrza, ale nie tym razem. Nie mógł stać sie współczesnym Sterlingiem Mossem. Strategia, jaką Ferrari objęło tamtego dnia, została przez wielu potępiona. Oni jednak nie mieli nic do stracenia. Tak, dopuścili się zakazanego wówczas TO, ale nie w tak radykalny sposób, jak podczas zeszłorocznego wyścigu o GP Niemiec i, co najważniejsze, w zupełnie innym momencie sezonu. Massa, który startował z PP i prowadził przez większość dystansu, musiał przełknąć gorycz porażki za rzecz swojego zespołowego kolegi. Wygrali o włos. W klasyfikacji konstruktorów sprawa była oczywista (dyskwalifikacja Mclarena), ale mistrzostwo Raikkonena wahało się przecież do ostatniej chwili! Ryzyko się opłaciło. Kimi na stałe wpisał się do historii Formuły 1.

"The best driver doesn’t always win the championship. But this year he just might" -M.Hughes

Tamten dzień pozostanie jednym z najpiękniejszy od początku mojej przygody z F1. Ulubiony kierowca z najważniejszym trofeum zdobytym w historycznym pojedynku. A tamten sezon? Jest dla mnie niezaprzeczalnym numerem 1! I chyba długo będę musiała czekać, by móc znów poczuć takie emocje. Formuła 1 jest jednak tak nieprzewidywalnym sportem, że absolutnie wszystko może się zdarzyć...





A który sezon jest Waszym faworytem? Czekam na opinie! ;)