FORMUŁA KOBIET: Lisa Lilley

Płeć żeńska znalazła miejsce dla siebie nawet w garażu najbardziej legendarnego zespołu F1. Dzisiejsza bohaterka od lat związana jest z teamem z Maranello. Olimp Automobilizmu nigdy nie był jej marzeniem, ale z biegiem czasu pokochała go i stał się on częścią jej życia. Panie i Panowie, poznajcie Lisę Lilley!

Lisa ma 37 lat i jest Technologicznym Szefem ds. Paliw. Jeździ na wszystkie wyścigi w ciągu sezonu. W ten sposób, wiele miejsc odwiedziła pierwszy raz w życiu. Zimę spędza w laboratorium w Chester lub w siedzibie Ferrari w Maranello. Zawsze z niecierpliwością czeka, by spędzić chociaż krótkie wakacje nad Pacyfikiem. Dla Shell pracuje od 16 lat, odkąd ukończyła inżynierię chemiczną na Uniwersytecie w Sheffield (Wielka Brytania). Przez pierwsze 5 lat pracowała w laboratorium, a przeprowadzane badania stały się fundamentem jej pracy doktoranckiej.

Do F1 dołączyła w roku 2005. Teraz jest odpowiedzialna za wszelkie interakcje między firmami Shell i Ferrari. Dodatkowo zajmuje się informacjami o smarach i olejach stosowanych w bolidach Ferrari i czy spełniają one normy regulaminowe. W ciągu jednego weekendu wyścigowego, razem z zespołem wykonuje nawet ponad 40 testów laboratoryjnych. Jest jedną z niewielu kobiet -inżynierów w świecie Formuły 1.

Pytana o strategię dla Ferrari na kolejny wyścig, zawsze jest bardzo milcząca. O sobie też mówi naprawdę niewiele:

"Szczerze, Formuła 1 nigdy nie była czymś, co mogłoby mnie interesować. Do grupy Shell dołączyłam jako jeden z naukowców ds. rozwoju paliwa. Nawet nie przeszło mi przez myśl, by pracować w F1. Jednakże teraz to stało się częścią mojego życia, mimo iż technicznie jeszcze dużo muszę się nauczyć. Kocham swoją pracę, myślę, że jest to najlepsze stanowisko w Shellu!".

Jako jedna z nielicznych przedstawicielek płci pięknej w F1, wielokrotnie była pytana o to, czy zdarzyło jej sie borykać z jakimiś problemami, ponieważ jest kobietą:

"Nie było żadnych problemów. W Ferrari i Shell najważniejsze jest, by pokazać co się potrafi, że jest się dobrym w swoim fachu. Akceptacja przez środowisko zawsze zajmuje trochę czasu, bez względu na pleć. Mi zajęło to około roku. Są jednak zalety. Bycie kobietą pomaga w integracji. Twoje imię szybko zostaje zapamiętane, staje się Twoją wizytówką".

Lisa ma nadzieję, że w motosporcie pojawi się wkrótce więcej kobiet. Sama odwiedza szkoły i zachęca młode dziewczyny, by spróbowały odkryć świat inżynierii.

Lisę w "ruchomym obrazku" możecie obejrzeć tutaj:

  

Oczywiście Lilley nie jest jedyną kobietą w garażu Ferrari, ale o tym innym razem...

*kobiety w F1 by F1-show*